Politique du MSC sur l'utilisation de sceaux conformes à la norme ISO 17712

posté par AJOT | 12 février 2020 à 13h46 | Maritime | Expédition de ligne

MSC Mediterranean Shipping Company rappelle à ses partenaires de la chaîne d'approvisionnement sa politique concernant l'utilisation obligatoire de scellés de haute sécurité (HSS) conformes à la norme ISO 17712 sur tous les conteneurs complets pour le transport international par MSC.

Contexte : Dans le cadre du Partenariat commercial douanier contre le terrorisme (CTPAT), les instruments de trafic international complets (c'est-à-dire les conteneurs d'expédition) doivent être munis de scellés de haute sécurité correctement apposés au point d'empotage pour empêcher le vol, les engins terroristes et autres contrebandes d'entrer dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. . Politique du MSC : La politique du MSC est qu'un sceau conforme à la norme ISO 17712 doit être appliqué à tout moment pendant le transport sous la garde du MSC et que toutes les lettres et chiffres du numéro HSS doivent être indiqués correctement et précisément sur les instructions d'expédition et le connaissement. , Manifeste ou tout autre document lié au mouvement de la cargaison. Tous les envois transportés par MSC qui peuvent être scellés doivent être sécurisés immédiatement après le chargement/empotage/emballage par la partie responsable (c'est-à-dire l'expéditeur ou l'emballeur agissant au nom de l'expéditeur) avec un sceau de haute sécurité qui satisfait ou dépasse les normes ISO les plus récentes. 17712 pour les scellés de haute sécurité et souligné sur le contrat de transport de MSC (connaissement) qui stipule à la section 11.3 : Le commerçant est responsable de l'emballage et du scellement de tous les conteneurs emballés par le marchand et, si un conteneur emballé par le marchand est livré par le transporteur avec un sceau original apposé par le commerçant ou le contrôle des douanes ou de sécurité intact, ou le transporteur peut établir de bonne foi des circonstances dans lesquelles le sceau original a été remplacé, le transporteur ne sera pas responsable de toute pénurie de marchandises constatée lors de la livraison. À titre de bonne pratique, il est recommandé aux expéditeurs de prendre des photographies claires des éléments suivants lors de la préparation des expéditions pour le transit : 1. Leurs expéditions à l'intérieur du conteneur avant de fermer les portes ; 2. Les deux portes du conteneur en position fermée indiquant le numéro du conteneur ; 3. Un gros plan lisible du scellé et du numéro du scellé avant son apposition sur le conteneur ; et enfin, 4. Joint correctement apposé sur la tige de verrouillage de la porte droite ou sur la came de la tige de verrouillage inférieure droite.